Топливный фильтр используется для исключения поломок насосов и засора форсунок в автомобилях, работающих на дизельном топливе. КамАЗ "Евро-2" оснащается данным фильтром, который вбирает весь засор.
Особенности
Процесс очистки дизельного топлива состоит из 3 этапов:
- Предварительная фильтрация в баке
- Грубая очистка горючего
- Тонкая фильтрация.
Фильтры дизельных двигателей отличаются от бензиновых тем, что первые более эффективно защищают камеру сгорания от воды. КамАЗ не является исключением. Топливный фильтр не позволяет образоваваться парафиновым отложениям на стенках. Из за низких температур может возникнуть коденсат от замерзания дизельного топлива, поэтому подогрев и фильтр не дадут парафину и воде попасть в камеру сгорания. Малейшие частицы воды и парафина способны вывести из строя насос и форсунки.
Разновидности
На дизельных автомобилях КамАЗ устанавливаются 2 типа элементов: фильтр топливный тонкой очистки (КамАЗ-5411) и грубой.
Ресурс
Рассматриваемые фильтрующие элементы тонкой очистки нужно менять примерно через 7000 -12000 км. пробега. Фильтры грубой очистки достаточно продуть под высоким давлением воздуха и слить отстой, после чего элемент вновь будет пригоден к эксплуатации. Примерная цена на фильтр топливный КамАЗ - от 30 руб в компании СВГ-ГАЗ в Екатеринбурге.
Задать вопрос или заказать фильтр КАМАЗ Вы можете, позвонив нам по телефонам: +7 (343) 228-40-55, +7 (343) 228-40-53 или написать на почту svg-gas@rambler.ru
